Come vengono generati vibrazioni e suoni durante la lavorazione dell'ingranaggio?

Set. Vibrazione e rumore nella lavorazione dell'ingranaggio

Quando viene lavorata una coppia di ingranaggi, nel processo di meshing, i denti dell'ingranaggio producono un particolare grado di deformazione elastica dopo essere stati compressi. Quindi, ogni volta che un dente dell'ingranaggio viene mesh, il carico dei denti dell'ingranaggio originariamente mesh sarà leggermente ridotto e ripristinerà immediatamente la deformazione verso la posizione di carico, in modo da dare al corpo dell'ingranaggio un'accelerazione tangenziale. In aggiunta, la deformazione di piegatura e l'ingranaggio errore di produzione dei denti di maglia originali sotto carico rendono il contatto liscio del profilo del dente matematico non può essere ottenuto durante l'intero processo da meshing in to meshing out, con risultato di collisione, formando la famosa forza di impatto di meshing.

Sotto questa eccitazione, l'ingranaggio stimolerà anche la vibrazione circonferenziale, le vibrazioni radiali e le vibrazioni assiali dell'ingranaggio, in modo da produrre rumore e diffuso attraverso l'aria e i mezzi solidi. La forza di impatto del cablaggio e la forza di impatto della maglia generata nel processo di meshing dell'elaborazione dell'ingranaggio rendono la vibrazione di una coppia di ingranaggi di trasmissione la principale causa della radiazione del rumore.

Durante la descrizione del meccanismo della vibrazione dell'ingranaggio e del rumore prodotto dalla lavorazione dell'ingranaggio, l'ingranaggio può essere valutato come un sistema di vibrazione di massa a molla. Il dente dell'ingranaggio è valutato come una molla e l'ingranaggio è valutato come una massa. La forza di impatto del passo e la forza di impatto della maglia possono essere viste come forze esterne, con la vibrazione circonferenziale dell'ingranaggio. Attraverso il sistema dell'albero, il cuscinetto spinge l'ingranaggio per produrre vibrazioni radiali e assiali. La vibrazione in questi tre direzioni viene trasmissione al cambio attraverso l'albero, il cuscinetto e la sede del cuscinetto, aumentando la vibrazione della parete del cambio e aumentando anche la vibrazione dell'intero dispositivo, che si radia nell'aria e diventa il rumore del cambio.

Ii. Metodi di lavorazione degli ingranaggi comuni

1. Metodo di formatura della lavorazione dell'ingranaggio: durante la fresatura, il pezzo viene installato sulla testa divisoria della fresatrice e sul disco (o dito) la fresa con un dato modulo viene utilizzata per fresare i denti dell'ingranaggio. Dopo aver lavorato uno spazio per i denti, eseguire l'incastonatura e macina lo spazio del dente successivo. Caratteristiche di fresatura: attrezzatura semplice, basso costo degli utensili e bassa produttività la precisione degli ingranaggi di lavorazione è bassa. La forma del profilo del dente di una marcia dipende dalle dimensioni del cerchio di base (legato al numero di denti dell'ingranaggio). Il movimento richiesto per gli ingranaggi di fresatura mediante metodo di formatura è semplice e non ha bisogno di una macchina utensile speciale, ma deve essere indicizzato mediante testa divisoria, con bassa efficienza di produzione. Questo metodo viene utilizzato in generale per la produzione in lotti di piccoli pezzi di ingranaggi a bassa precisione.

2. Metodo di generazione della lavorazione dell'ingranaggio: quando si utilizza il metodo di generazione per elaborare gli ingranaggi, l'involvente sulla superficie dell'ingranaggio è formato dal metodo di generazione, con un'elevata efficienza di produzione e precisione di elaborazione. La vasta parte delle macchine utensili per la lavorazione degli ingranaggi utilizza il metodo di generazione.